стройка века

На первом энергоблоке Курской АЭС-2 смонтировали первый элемент системы пассивного отвода тепла

После завершения бетонирования наружной защитной оболочки на энергоблоке № 1 смонтирована купольная часть системы СПОТ – дефлектор. Это аэродинамическое устройство, предназначенное для увеличения тяги в вентиляционном канале и повышения эффективности системы вентиляции.

На стройплощадке Курской АЭС-2 завершено бетонирование оболочки самых высоких градирен в России

Строители Курской АЭС-2 завершили сооружение оболочки градирни энергоблока №2 Курской АЭС-2. На сооружение башни специалистам АО «Концерн Титан-2» потребовалось 2 года и 1 месяц. Теперь на Курской АЭС две самые высокие градирни в России – каждая по 179 метров, что соответствует высоте примерно двух с половиной Спасских башен Московского кремля.

На строительной площадке Курской АЭС-2 завершено бетонирование купола наружной защитной оболочки энергоблока № 1

Наружная защитная оболочка (НЗО) – один из физических барьеров, защищающих реакторную установку от экстремальных внешних воздействий, представляющая собой железобетонную конструкцию. Кроме наружной, есть внутренняя защитная оболочка, обеспечивающая надежную защиту персонала, населения и окружающей среды. Работы по ее сооружению были завершены в октябре 2022 года.

На строительной площадке Курской АЭС-2 завершено сооружение отводящего канала холодной воды градирни первого энергоблока

Строительство отводящего канала холодной воды – один из важных этапов подготовки КуАЭС-2 к пусконаладочным работам. Канал обеспечит охлажденной водой теплообменное оборудование. При этом вода напрямую не участвует в охлаждении реактора, а поступает в конденсаторы турбин для охлаждения и конденсации пара во втором контуре, не подвергаясь радиационному воздействию.

На строительную площадку Курской АЭС-2 доставили транспортный шлюз для первого энергоблока

Транспортный шлюз предназначен для применения на атомных электростанциях с водо-водяными реакторами. Устанавливается в герметичный объем реакторного отделения. Для запирания полотна используется принцип байонетного зацепления: две детали соединяются совмещением выступов на одной половине с соответствующими пазами на второй с последующим поворотом.

Страницы

Подписка на RSS - стройка века