В отделе ГИБДД МО МВД России «Льговский» подвели итоги за прошлый год, а также проанализировали причины случившихся на территории города и района аварий. Отмечалось, что целевой показатель национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», закреплённый Указом Президента РФ «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» по снижению числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях людей, во Льгове и Льговском районе достигнут.
Однако в 2022 году было зарегистрировано 22 ДТП с пострадавшими, в которых погибли 2 человека (велосипедистка на ул. Осипенко и женщина-пешеход на трассе Курск-Льгов-Рыльск), 21 получили ранения. С учётом статистики 2021-го года зафиксировано снижение числа аварий на 9%. При этом основное снижение аварийности достигнуто на автодорогах Льговского района, а на территории города Льгова отмечен рост ДТП на 38% (с 8-ми в 2021 году до 11-ти в 2022 году). Количество погибших граждан также увеличилось (с одного в 2021 г. до двух в 2022 г.) По вине пьяных водителей в прошлом году произошли 2 ДТП с пострадавшими.
– В шести авариях из 11-ти зарегистрированных в городе Льгове выявлены сопутствующие нарушения в содержании улично-дорожной сети в безопасном состоянии, – отметил начальник ОГИБДД Александр КИРЕЕВ. – Это недостатки зимнего содержания (1 ДТП), отсутствие или плохая различимость дорожной разметки (5 ДТП). Аналогичные замечания и к дорогам Льговского района, на территории которого произошло 10 аварий и шести из них сопутствовали те же недостатки.
По результатам анализа сведений о дорожно-транспортных происшествиях на городской территории обслуживания установлены два аварийно-опасных места – ул. Красная (2 ДТП) и ул. Примакова (3 ДТП). Самые аварийные дни недели – вторник и пятница, время суток – с 17 до 21 часа.
– Для решения проблем с аварийностью на дорогах района и города необходимо создавать безопасную среду для движения пешеходов и транспортных средств, – считает Александр Григорьевич. – Ежеквартально после обследования льговских дорог и анализа аварийности мы вносим свои предложения как в городскую, так и в районную администрации. Что касается улицы Примакова, то там необходимо установить искусственное ограждение, разделяющее маршрут движения транспортных средств и пешеходов, привести дорожное покрытие в нормативное состояние с нанесением чётко различимой разметки, расставить знаки приоритета на перекрёстках.
Разбираясь в причинах ДТП, сотрудники Госавтоинспекции отмечают, что чаще всего аварии происходят по вине водителей, игнорирующих ПДД. Они не соблюдают очередность проезда, дистанцию или боковой интервал, выезжают на «встречку», неверно выбирают скорость в конкретных дорожных условиях, не уступают пешеходам. Кстати, в отношении последних инспекторы ДПС за год составили 449 протоколов за переход проезжей части в неположенном месте.
– С участием пешеходов произошло 4 аварии, в одной из них при переходе проезжей части по нерегулируемому пешеходному переходу погибла женщина, ещё в одной аварии с раненой пенсионеркой установлена вина самого пешехода, – говорит А. Г. Киреев. – Но особую озабоченность у нас вызывает рост ДТП с участием детей. В трёх авариях пострадали дети-велосипедисты до 11 лет, в одной – ребёнок-водитель электросамоката, один ребёнок-пешеход (перебегал дорогу вне пешеходного перехода на улице Гагарина) и один ребёнок-пассажир. В четырёх авариях из шести установлена вина детей и в каждой из них несовершеннолетние получили ранения.
Одна из причин «детских» ДТП, по мнению начальника ОГИБДД, кроется в самоустранении родителей от воспитания детей.
– В пяти из шести ДТП с участием подростков мамы и папы не знали, где находятся их дети, чем они занимаются после занятий в школе, – говорит Александр Григорьевич. – Как следствие, на каждого законного представителя в таких случаях за ненадлежащее воспитание ребёнка составляется протокол по ст. 5.35 КоАП РФ и в дальнейшем административное дело рассматривает комиссия по делам несовершеннолетних…
За управление транспортными средствами в состоянии опьянения к административной ответственности в 2022 году привлечены 112 граждан, за отказ от медицинского освидетельствования – 48, 32 водителя-рецидивиста привлечены за пьянку за рулём по уголовной статье. За выезд на встречную полосу движения оштрафованы 227 водителей, за непредоставление преимущества пешеходам – 142, за нарушение правил перевозки детей – 162.
По словам А. Г. Киреева, в текущем году сотрудники льговской Госавтоинспекции продолжат рейдовые мероприятия по выявлению нетрезвых и «безправных» водителей. В приоритете и профилактическая работа по пропаганде безопасности дорожного движения среди детей и школьников.
ЦИФРА
По итогам 2022 года за нарушения в содержании автодорог и эксплуатации автотранспорта к административной ответственности привлечены 25 должностных и 10 юридических лиц.
ФОТО из архива газеты (улица Красная)